3月卖得最火爆的纯电SUV：阿维塔11排第二，小鹏G9进前十

2023-05-08 17:19:23 来源：车讯网

随着国民生活水平的不断提升，大家在选车方面的预算相比过去有了明显的上提，同时叠加新能源浪潮来袭，大家在选车目标上也瞄向了纯电车型，今天我们就根据3月份各家车企的销量数据，盘点一下3月销售最火爆的30万以上纯电SUV车型，看看有你喜欢的吗？

【资料图】

NO.1 宝马IX3

3月销量：3864辆

2023年3月份，宝马iX3的单月零售销量为3864台。相比上个月，宝马iX3的零售销量上涨了35.15%，背后的原因与较大幅度的促销有关。从产品表现来看，宝马iX3在外观上依然保留了X3较多的设计元素，双肾格栅内部采用了封闭式结构，并且在车身加入了许多蓝色的饰条元素，进一步提升了作为纯电车型的辨识度。目前宝马iX3提供了535km和550km两个续航版本，足以满足日常通勤和中短途出行需求。

NO.2 阿维塔11

3月销量：2221辆

阿维塔11自打推出以来便受到了大量关注，目前新车已经交付了超过6000台，不断攀升的销量让它成为了起量速度最快的纯电SUV，根据最新数据显示。阿维塔3月份的终端零售量为2221辆，排在了中国品牌30万以上纯电SUV的第一名，同时也是3月份中国高端纯电SUV上险量最高的车型。之所以能如此快速获得消费者的认可，源于阿维塔是目前收割唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，这也是其最大的卖点。

NO.3 智己LS7

3月销量：1978辆

作为上汽推出的高端新能源汽车品牌，智己汽车在国内车市推出之后，引起了较高的关注度。根据官方数据显示，智己LS7在3月份的单月新车交付量达到1978台。已经成功进入30万以上高端纯电SUV销量前三甲。目前新车上市仅3个月左右的时间，市场培育还需要智己花更多功夫，如今稳健的表现也为智己LS7未来奠定了良好的发展基础。

NO.4 蔚来ES7

3月销量：1267辆

2023年3月蔚来ES7销量为1267辆，在蔚来销量中占比12.21%，实现了环比34.5%的增长，蔚来ES7的整体设计年轻前卫，车头分体式的大灯和封闭式前脸拥有较高的辨识度，车身线条流畅自然，处处透露着偏动感的气质。蔚来ES7全系均搭载了最大功率为480kW（653Ps）的前后双电机组合，拥有850N·m的最大扭矩，75kWh和100kWh两款电池组可对应提供485km、620km和575km三款续航版本。

NO.5 岚图FREE

3月销量：1125辆

岚图品牌作为东风在新能源领域的高端子品牌，从推出开始，便通过优雅的外观造型俘获了一众粉丝，纯电版车型提供了两种功率的前后电机组合，分别拥有360kW（490Ps）和510kW（694Ps）的最大功率，最大扭矩分别为720N·m和1040N·m，106kWh和88kWh两款容量的三元锂电池组可谓两款车型提供631km和475km两个续航里程。

NO.6 小鹏G9

3月销量：972辆

曾经作为“蔚小理”一员的小鹏在竞争中逐步败退，销量表现也持续不如人意，为了扭转整体的颓势，小鹏推出了SUV车型小鹏G9，在3月中取得了972辆的成绩，作为首款冲击高端的SUV，目前小鹏G9的表现谈不上成功，其主要原因仍在于过去“性价比”的标签过于根深蒂固，使得小鹏想往高端走，还需要很长的市场培育。

NO.7 红旗E-HS9

3月销量：376辆

诞生于1958年的红旗品牌承载着太多国人对于汽车的梦想和追求，在全面走向民用化后，红旗品牌的销量也出现了较快的增长。在电动领域的旗舰SUV红旗E-HS9在3月实现销量376辆，虽然整体体量并不算大，但作为一台起售价高达50.98万的大型SUV，这个表现已经算不错了。

NO.8 蔚来ES8

3月销量：346辆

蔚来ES8在3月份的表现算不上优异，346辆的成绩在蔚来家族销量中占比3.33%，出现了同比79.95%、环比12.41%的下滑，本该作为家族旗舰的SUV车型，蔚来ES8并没有表现出一台旗舰级车型应有的水平，一季度整体蔚来ES8的累计销量为919辆，同比大幅下滑93.61%，可见蔚来在走向高端的过程中还有许多路要走。

NO.9 奥迪Q5 e-tron

3月销量：260辆

在这一轮的新能源浪潮下，传统豪华品牌已经逐步败下阵来，虽然有着更精湛的造车工艺，但在电池技术以及智能化配置方面已被国产品牌甩在了后面，例如奥迪Q5 e-tron，虽然顶着豪华品牌的名号，但其在3月份的销量只有260辆，落后的原因主要是传统车企在新能源领域布局普遍偏晚，错失了向前市场培育和先发优势。

NO.10 奔驰EQB

3月销量：257辆

与奥迪一样，奔驰在纯电动市场的表现也算不上成功，在3月销量仅有257辆，从产品表现来看，奔驰EQ8的整体设计和一台普通版GL8几乎没太大差别，仅在外观上加入了一些新能源车型的设计元素来区分，而从性能表现来看，最大续航里程也仅600km，但其起售价则高达35.2万，与一众国产品牌相比在性价比差了许多。

总结：

从此次排行榜前十的表现来看，除了宝马iX3通过大幅促销取得了相对较好的销量表现外，基本呈现出国产品牌大胜的局面，这也让消费者看到了最近多年自主品牌在技术实力和设计层面的大幅提升，不知道这十款车型中你最喜欢哪款？

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